Telefon:+86 137 9825 8232

Email: sales@firstekbattery.com

noSpråk
Hjem / Produktet / LiFePO4 battericelle

LiFePO4 battericelle

FIRSTEK - Din LiFePO4 battericelleprodusent med pålitelige løsninger

Med 20 års bransjeerfaring nyter FIRSTEK et godt rykte innen produksjon og forskning og utvikling av blysyrebatterier og litiumjernfosfatbatterier.

Høyt FoU-nivå

Vårt FIRSTEK FoU-institutt er et omfattende FoU-senter som integrerer materiell FoU og testverifiseringsfunksjoner. Vi er forpliktet til å bli et teknologiinkubasjonssenter og testsenter på nasjonalt nivå, med forskningsgrener som batteriteknologi, batteriapplikasjoner og batteriutstyr under vår jurisdiksjon. For tiden har vi søkt og oppnådd en rekke patenter, og vårt forsknings- og utviklingsnivå er på ledende nivå i bransjen.

Tilpass og OEM/ODM prosjektet ditt

FIRSTEK produserer ikke bare bilbatterier, VRLA/SLA-batterier, LiFePO4-batterier, ESM (energilagringsmoduler) og ESS (energilagringssystemer), solcellesystemer, men tilpasser også litium-ion-batterier og utvikler BMS for å møte batteribehovene til forskjellige applikasjoner.

 

 

 

Flere sertifiseringer

Vårt firma har oppnådd flere internasjonale sertifiseringer, inkludert ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Alle våre batterier er produsert etter strenge standarder. Vårt firma har også vunnet tittelen høyteknologisk bedrift.

 

Miljøvennlig

FIRSTEK integrerer sin forretningsfilosofi tett med det sosiale miljøet og etablerer en industriell kjede som inkluderer materialer, batterier, systemintegrasjon, resirkulering, etc. Ved å mestre teknologien for echelon-utnyttelse av hele industrikjeden, danner vi en lukket sløyfe av industrikjeden for echelon-utnyttelse. , med sikte på å bidra til miljøvern.

 

Kort introduksjon til LiFePO4-battericeller

 

 

LiFePO4 battericelle er et batteri som kapsler inn litiumjernfosfat i et firkantet eller sirkulært hus. Elektrodeplatene (anode, separator, katode) i huset er hovedsakelig stablet for å danne en batteripakke. De inneholder mer energi og gir større holdbarhet fordi de er mer kompakte. For samme volum kan stablede bundne celler frigjøre mer energi på en gang og gi bedre ytelse. De vanlige formene til denne typen batterier er prismatiske og sylindriske.

 

 

Arbeidsprinsipp for LiFePO4-battericeller

LiFePO4 Battery Cell bruker hovedsakelig anode (negativ elektrode), katode (positiv elektrode) og elektrolytt som ledere. Anoden til et utladningsbatteri er den negative elektroden, og katoden er den positive elektroden. Separatoren danner en barriere mellom katoden og anoden, og forhindrer at elektrodene berører hverandre samtidig som ladningen kan flyte fritt mellom dem. Katoden er et metalloksid og anoden er sammensatt av porøst karbon. Under utladning strømmer ioner fra anoden til katoden gjennom elektrolytten og separatoren. Ladningen reverserer retning og ioner strømmer fra katoden til anoden.

productcate-1-1

 

Hovedtrekkene til LiFePO4-battericeller
 

Lett
LFP-celler har 50 % mer brukbar kraft, noe som gjør dem 70 % lettere enn blybatterier. I tillegg er de lettere enn noen litium-ion-batterier. De har også mindre batteripakker, noe som gir mer plass. Hvis det også sammenlignes med blybatterier, kreves det en batteriboks og ledninger for installasjon. Dette er ikke tilfelle med LiFePO4 battericeller. De har vanligvis en prismatisk eller sylindrisk design, så de er veldig kompakte.

 

Miljøvennlig
Høydepunktet med disse batteriene er at de er oppladbare. Dessuten lekker de ikke, er giftfrie og resirkulerbare. Disse batteriene inneholder ikke tunge eller sjeldne jordmetaller som kobolt, nikkel eller bly. De er sammensatt av materialer som grafitt, jern og kobber. Bly-syre- og nikkeloksidbatterier utgjør betydelige miljørisikoer. Siden deres indre kjemikalier bryter ned strukturen over tid, kan dette føre til giftige lekkasjer. En annen miljøfordel med LiFePO4-batterier er at batteripakken er lett å resirkulere ved slutten av levetiden.

 

Stabile kjemiske egenskaper
LFP-battericeller er laget av fosfat, som har utmerket termisk og kjemisk stabilitet og den sikreste litiumkjemien. For å gjøre det lettere å forstå, er fosfatceller ikke brennbare. Dette er relevant fordi litiumjernfosfatbatterier ikke vil eksplodere eller ta fyr selv ved kortslutning eller kollisjon.

 

Høy ladeeffektivitet
Sammenlignet med andre batterier har litiumjernbatterier høyere utladnings- og ladeeffektivitet. De varer lenger og har også muligheten til å sykle dypt samtidig som ytelsen opprettholdes. Når det gjelder batterilevetid, er selvutladingshastigheten kun 2 % sammenlignet med 30 % for blybatterier. Hvis batterilevetiden er mindre enn 50 %, forblir strømmen konstant. Videre, hvis vi vurderer ladetiden, kan de lades helt på bare to timer, noen ganger enda mindre.

 

 
Fordeler med LiFePO4-battericeller
 

 

01/

Langvarig
LiFePO4-battericeller kan resirkuleres opptil 5,000 ganger ved 80 % utladningsdybde uten forringelse av ytelsen. De krever ikke aktivt vedlikehold for å forlenge levetiden. I tillegg har batteriene ingen minneeffekt, og du kan lagre dem i lengre perioder på grunn av deres lave selvutladningshastighet (<3% per month). Lead-acid batteries require special maintenance. Otherwise, their lifespan will be shortened even more.

02/

God fleksibilitet
LiFePO4 battericeller er vanligvis utformet i sylindriske eller prismatiske former, så de er enkle å montere. De kan dekke behovene til batteripakker med liten kapasitet. For eksempel krever litiumjernfosfatbatteripakkeprodukter en 12,8V 2000mAh batteripakke. Vanlige batterier kan generelt ikke oppfylle kravene, men flere litiumjernfosfatceller koblet i serie eller parallell kan dekke behovene.

03/

God stabilitet
Når disse batteripakkene kombineres, er gapet mellom cellene stort, så varmespredningen er god. Disse batteriene har høy kapasitet, så når de kombineres til en stor litiumjernfosfatbatteripakke, brukes færre celler, noe som betyr at konsistensen på batteripakken blir bedre. Generelt sett, jo større antall celler, jo dårligere konsistens og dårligere ytelse til batteripakken.

04/

Høy effektivitet
Litiumjernfosfatbatterier (LiFePO4) har 100 % brukbar kapasitet. I tillegg gjør deres raske lade- og utladningshastigheter dem ideelle for en rekke bruksområder. Hurtiglading reduserer nedetid og øker effektiviteten. Høye utladningspulsstrømmer gir strømutbrudd over korte tidsperioder.

05/

Bredt driftstemperaturområde
Litiumjernfosfat (LiFePO4) fungerer over et bredt temperaturområde, noe som gjør litiumbatterier ideelle for en rekke bruksområder, inkludert de som tåler ekstreme temperaturer. Litium er det beste valget for applikasjoner som går tom for batteri eller opererer under ekstreme værforhold.

06/

Sikkerhet
For å oppnå høy batterisikkerhet bruker vi kun batterier av høyeste kvalitet ved å bruke den sikreste teknologien som er tilgjengelig i dag: Litiumjernfosfat (LiFePO4 eller LFP). Kombinert med batteristyringssystemet (BMS) utviklet av vårt innovative ingeniørteam, kan vi sikre batterisikkerhet og pålitelighet.

 

To vanlige LiFePO4-battericeller

 

25.6V6Ah 8S1P LiFePO4 Solar Tracker Battery

LiFePO4 prismatiske battericeller

 

Et prismatisk batteri er et batteri med kjemikalier innkapslet i et stivt kabinett. Den rektangulære formen tillater effektiv stabling av flere celler i en batterimodul. Det er to typer prismatiske batterier: elektrodeplatene (anode, separator, katode) inne i huset er enten stablet eller rullet sammen og flatet. For samme volum kan stablede prismatiske celler frigjøre mer energi på en gang og gi bedre ytelse, mens flate prismatiske celler inneholder mer energi og gir mer holdbarhet. Prismatiske batterier brukes hovedsakelig i energilagringssystemer og elektriske kjøretøy. Deres større størrelse gjør dem uegnet for små enheter som e-sykler og mobiltelefoner. Derfor er de mer egnet for energikrevende bruksområder.

LiFePO4 sylindriske battericeller

 

Sylindriske batterier er batterier innelukket i en stiv sylindrisk boks. Sylindriske batterier er små og runde, slik at de kan stables i enheter av forskjellige størrelser. I motsetning til andre batteriformater, forhindrer formen deres hevelse, et uønsket fenomen i batterier ettersom gass kan samle seg i kabinettet. Sylindriske batterier ble først brukt i bærbare datamaskiner, som inneholdt tre til ni celler. Sylindriske batterier brukes også i elektriske sykler, medisinsk utstyr og satellitter. På grunn av sin form er de også viktige i romutforskning. Andre celleformater deformeres av atmosfærisk trykk. For eksempel kjørte den siste roveren som ble sendt til Mars på sylindriske batterier. Formel E høyytelses elektriske racerbiler bruker nøyaktig de samme batteriene som roveren.

Low Temperature 26650 3.2V3350mAh LiFePO4 Battery Cell

 

Typiske bruksområder for LiFePO4-battericeller

 

Passasjerbiler

LiFePO4 battericeller er mye brukt i elektriske personbiler. En av hovedhensynene ved design av elektriske kjøretøy er å oppnå den beste balansen mellom energitetthet, effekt og sikkerhet. LiFePO4-batterier utmerker seg i denne forbindelse. Dens imponerende energitetthet gjør at elektriske kjøretøy kan reise lengre avstander på en enkelt lading, og løser en vanlig bekymring blant elbileiere om rekkeviddeangst. I tillegg reduserer dens stabile kjemiske sammensetning risikoen for termisk løping, noe som sikrer sikkerheten til passasjerer og kjøretøy.

Kommersielle elektriske kjøretøy

LiFePO4 battericeller har gjort betydelige fremskritt innen kommersielle elektriske kjøretøyer. Elektriske busser, varebiler og lastebiler krever kraftige og pålitelige batterisystemer for å støtte deres intensive bruksmønster. LiFePO4-batterier har lang levetid og er egnet for kjøretøy med hyppige lade- og utladingssykluser. I tillegg er deres termiske stabilitet og sikkerhetsegenskaper kritiske for applikasjoner som involverer store batteripakker som trenger å fungere feilfritt under en rekke forhold.

Tohjulinger: Elsykler og scootere

LiFePO4 battericeller er kompakte og lette, noe som gjør dem ideelle for e-sykler og scootere. Disse kjøretøyene krever batterier som er både effektive og plassbesparende. LiFePO4-batterier oppfyller disse kravene, og gir tilstrekkelig kraft for korte pendler mens de opprettholder en liten formfaktor. Deres iboende sikkerhetsfunksjoner er spesielt verdifulle i applikasjoner der batteriet er plassert nær rytteren.

Energilagringssystemer

LiFePO4-battericeller er ikke begrenset til kjøretøyapplikasjoner, de brukes også i stasjonære energilagringssystemer. Disse systemene lagrer fornybar energi eller overflødig energi generert i rushtiden og frigjør den når etterspørselen er høy. LiFePO4-batterier utmerker seg på dette området på grunn av deres høye lade- og utladningseffektivitet, raske responstid og lange sykluslevetid. De bidrar til nettstabilitet og legger til rette for integrering av fornybare energikilder.

Fritidskjøretøy (bobiler) og marine applikasjoner

LiFePO4 battericeller brukes i økende grad i fritidskjøretøy og marine applikasjoner. I en bobil gir disse batteriene pålitelig, effektiv strøm til belysning, apparater og klimakontrollsystemer. På samme måte, i marine miljøer hvor sikkerhet og holdbarhet er kritisk, gir litiumjernfosfatbatterier en pålitelig løsning for elektrisk fremdrift, belysning og skipssystemer.

Spesialkjøretøy

Spesialiserte elektriske kjøretøyer, inkludert golfbiler, gaffeltrucker og flyplassstøtteutstyr, drar alle fordel av egenskapene til LiFePO4-battericeller. Disse batteriene kan håndtere hyppige lade- og utladingssykluser, noe som sikrer lengre arbeidstid. Deres evne til å gi stabil effekt øker effektiviteten til disse kjøretøyene, og reduserer dermed nedetiden og øker produktiviteten.

 

Hovedforskjeller mellom prismatiske og sylindriske LiFePO4-battericeller
Form er ikke den eneste faktoren som skiller prismatiske og sylindriske LiFePO4-battericeller. Andre viktige forskjeller inkluderer størrelse, antall elektriske tilkoblinger og effekt.
 

Størrelse
Prismatiske celler er mye større enn sylindriske celler og inneholder derfor mer energi per celle. For å gi en grov ide om forskjellen, kan en enkelt prismatisk celle inneholde samme energi som 20 til 100 sylindriske celler. Den mindre størrelsen på sylindriske celler betyr at de kan brukes i applikasjoner som krever mindre strøm. Derfor brukes de i et bredere spekter av bruksområder.

 

Tilkoblinger
Fordi prismatiske celler er større enn sylindriske celler, trengs det færre celler for å oppnå samme mengde energi. Dette betyr at for samme volum krever celler som bruker prismatiske celler færre elektriske koblinger som skal loddes. Dette er en stor fordel med prismatiske celler, da det er færre muligheter for produksjonsfeil.

 

Makt
Sylindriske batterier kan lagre mindre energi enn prismatiske batterier, men de er kraftigere. Dette betyr at sylindriske batterier kan frigjøre energi raskere enn prismatiske batterier. Årsaken er at de har flere tilkoblinger per amperetime (Ah). Derfor er sylindriske celler ideelle for høyytelsesapplikasjoner, mens prismatiske celler er ideelle for å optimalisere energieffektiviteten. Eksempler på batteriapplikasjoner med høy ytelse inkluderer Formel E-racerbiler og Ingenuity-helikopteret på Mars. Begge krever ekstrem ytelse i ekstreme miljøer.

 

Vedlikeholdstips for LiFePO4-battericeller

 

 

14500 3.2V600mAh LiFePO4 Battery Cell

Bruk riktig lader

Når du velger en lader, vennligst bruk en dedikert LiFePO4-lader. Andre typer batteriladere kan overskride ladespenningen til litiumjernfosfatbatterier og skade batteriet. (Hvordan lader jeg et litiumjernfosfatbatteri?)

Beste SOC Range

Selv om LiFePO4-battericeller lar brukere bruke dem helt til de er helt utladet uten umiddelbar skade på batteriet, er det fortsatt et optimalt lade-/utladingsområde. Det optimale SOC-området for LiFePO4 er 10 %-90 %. For å opprettholde stabil drift av den interne kjemien til LiFePO4, anbefales det å stoppe ladingen ved lading til 90 % SOC og stoppe utladingen når 10 % SOC er nådd.

Unngå høystrømsutladning

I motsetning til bly-syre-batterier som enkelt kan sende ut store strømmer, er LiFePO4s maksimale kontinuerlige utgangsstrøm vanligvis 1C og dens maksimale pulsstrøm er 2C (bærekraftig i 30 sekunder). Vær derfor oppmerksom på forholdet mellom belastning og batteripakkekapasitet. Hvis belastningen krever mer enn 1C strøm, bør du vurdere å øke antallet parallelle batteripakker for å redusere trykket på en enkelt batteripakke.

Bruk BMS

Mange brukere har funnet ut at batteripakkene deres ser ut til å fungere fint uten BMS. Dette er fordi de fleste batterier er konsistente og har nær SOC-status når de forlater fabrikken. er nær likevekt. Vi anbefaler imidlertid fortsatt bruk av BMS fordi BMS har flere beskyttelsesfunksjoner for å forhindre at LiFePO4 overlades og overutlades.

Egnet arbeidsmiljøtemperatur

Omgivelsestemperaturen har stor innvirkning på litiumjernfosfatbatteripakker. For å unngå skade, vennligst bruk den innenfor området {{0}} til 60 grader Celsius. LiFePO4 vil bli skadet når det lades under 0 grader Celsius, så vennligst lad det over 0 grader Celsius. På den kalde vinteren må miljøet rundt batteripakken varmes opp for å beskytte litiumjernfosfatbatteriet.

Riktig komprimering for celler

Litiumjernfosfatbattericeller kan oppleve delaminering under drift. Delaminering kan få batteriet til å svelle og redusere kapasiteten. Påføring av trykk på battericellene forhindrer delaminering fra å oppstå, og forlenger dermed levetiden til batteriet. I henhold til spesifikasjonene til batterikjernen er det best å bruke en kraft på 300 kgf (kilogram kraft) på batterikjernen.

 

Prosesskvalitetsledelse

Vi implementerer følgende kvalitetsstyringsprosesser:

 

productcate-1-1

 

Fabrikkbilder

Bildet nedenfor er vår fabrikk:

 

productcate-1-1

 

ofte stilte spørsmål

 

Spørsmål: Hva betyr LiFePO4 på et batteri?

A: Litiumjernfosfat. Lithium Iron phosphate (LiFePO4) batterier er en type litium ion (Li-Ion) oppladbare batterier.

Spørsmål: Hva er fordelene med firkantede LiFePO4-battericeller?

A: Denne typen batteri har større enkeltkapasitet, høyere stabilitet, høyere sikkerhet, høyere plassutnyttelse og lettere vekt.

Spørsmål: Er LiFePO4-battericeller trygge?

A: Det er ingen tvil om at LiFePO4-battericeller er et av de sikreste litium-ion-batteriene. På grunn av dets kjemiske egenskaper og sikre indre struktur, vil ikke LiFePO4-battericeller eksplodere selv om de er alvorlig skadet (som punktering/sterk støt).

Spørsmål: Må mine LiFePO4-battericeller komprimeres?

A: Dette må gjøres. Komprimering av batterier bidrar til å bevare batteriytelsen og forlenge batterilevetiden. I tillegg unngår batterikomprimering at batteriet buler.

Spørsmål: Hvorfor svulmer LiFePO4-battericellene mine opp?

A: Årsaker til LiFePO4-batteriutvidelse inkluderer overlading, overutlading og annen misbruk. Miljøfaktorer som høy temperatur, høy luftfuktighet og ultralavt trykk kan også være årsaken.

Spørsmål: Hvordan lagres LiFePO4-battericeller?

A: Det viktigste er temperaturen. LiFePO4-batterier lagres godt i romtemperatur (15~25 grader Celsius), men for lav temperatur kan skade batteriet. Under fryseforhold må du være oppmerksom på batteriisolasjonen. Alternativt kan du oppbevare batteriet i et tørt, ventilert rom ved 50 % SOC.

Spørsmål: Hva bør jeg gjøre etter å ha mottatt LiFePO4-battericeller?

A: Etter å ha mottatt batteriet, vennligst sjekk umiddelbart om isolasjonslaget til batteriet (vanligvis den blå filmen) er skadet og om QR-koden er riper. Du vil også bruke et multimeter for å sjekke spenning/intern motstand/kapasitet. Sørg for å lade batteriet til full spenning før første gangs bruk.

Spørsmål: Hva er forventet levetid for LiFePO4-battericeller?

A: Den typiske estimerte levetiden til LiFePO4-battericeller er 5-15 år eller 4000 til 8000 ladesykluser. En ladesyklus er en brukssyklus fra full lading til full utlading til full lading.

Spørsmål: Hva er fordelene med LiFePO4-battericeller fremfor andre litium-ion-batterier?

A: LiFePO4-battericeller har lang levetid, høy sikkerhet og lav selvutladningshastighet, noe som gjør dem mer stabile og holdbare enn andre litium-ion-batterier.

Spørsmål: Hva er den typiske bruken av LiFePO4-battericeller?

A: Det brukes ofte i elektriske kjøretøy, lagringssystemer for solenergi og bærbare enheter.

Spørsmål: Hvor raskt lader LiFePO4-battericeller?

A: LiFePO4-batterier har raskere ladehastigheter og kan vanligvis oppnå opptil 80 % lading på kort tid.

Spørsmål: Er LiFePO4-battericeller miljøvennlige?

A: Ja, LiFePO4-batterier inneholder ikke skadelige tungmetaller og er mer miljøvennlige.

Spørsmål: Er LiFePO4-battericeller resirkulerbare?

A: Ja, LiFePO4-battericeller er resirkulerbare. LiFePO4-batterier inneholder stoffer som kobber, kobolt, nikkel og sjeldne jordarter, hvorav opptil 96 % kan resirkuleres. Gjennom resirkulering kan vi derfor gjenbruke disse materialene, og dermed redusere presset på miljøet.

Spørsmål: Hvordan og hvor resirkulerer jeg LiFePO4-battericellene mine?

A: Start med å teipe alle LiFePO4-batteriterminalene for å forhindre at de utlades. Plasser dem deretter i nærmeste resirkuleringsbeholder for batteri. Eller du kan gå til en elektronisk jernvarehandel/batterigjenvinner for å få hjelp.

Spørsmål: Hva er BMS? Hvorfor krever LiFePO4-battericeller BMS?

A: Et batteristyringssystem (BMS) er en enhet som administrerer oppladbare batterier (celler eller batteripakker). Den kan overvåke statusen til batteriet for å innhente beregningsdata for å beskytte batteriet. Den forhindrer batterioverlading/overutlading/overstrøm og gir også batteribalansering til en viss grad.

Spørsmål: Kan LiFePO4-battericeller lades helt ut?

Sv: Sykluslevetiden til de fleste blysyrebatterier reduseres betydelig hvis de utlades over 50 %, noe som kan resultere i et totalt antall sykluser på mindre enn 300 sykluser. I motsetning til dette kan LIFEPO4-batterier (litiumjernfosfat) kontinuerlig utlades til 100 % DOD uten langtidseffekter.

Som en av de mest profesjonelle lifepo4 battericelleprodusentene og leverandørene i Kina, er vi kjennetegnet av høy kvalitet og god service. Vær trygg på å kjøpe lifepo4 battericelle til en rimelig pris fra fabrikken vår. Kontakt oss for datablad og tilbud.

(0/10)

clearall