Materialer for positive og negative plater av tørrladede bilbatterier

Tørrladede bilbatterier er ofte overladet, selv om ladestrømmen ikke er stor, men elektrolytten "koker" i lang tid, i tillegg til de fine partiklene på overflaten av det aktive materialet er lett å falle av, vil det også overoksidere rutenettet, noe som forårsaker det aktive materialet og rutenettet til å løsne løst av . På grunn av de forskjellige materialene til de positive og negative platene til tørrladede bilbatterier, i tillegg til de aktive stoffene, tilsettes den negative platen også med materialer som bariumsulfat, humic acid, karbonsvart og kolofonin for å forhindre krymping og oksidasjon av den negative platen.

I tillegg er antall negative plater av hvert enkeltcellet tørrladet bilbatteri alltid ett mer enn antall positive plater, og de negative platene er litt tynnere enn de positive platene. Når den første ladningen eller den supplerende ladningen av et tørrladet bilbatteri, hvis polariteten ikke er betalt oppmerksomhet, vil det tørre bilbatteriet reverseres, og de positive og negative elektrodene vil nesten bli grovkornet PbSO4, noe som forårsaker den tørrladede bilbatterikapasiteten Utilstrekkelig, kan ikke fungere som den skal, eller til og med føre til skraping av tørrladede bilbatterier.