Poeng å merke seg i utformingen av høykvalitets litiumbatteripakker

Enkelt høyhastighets litiumbatterier har utmerket ytelse, men strømbatterier vises bare i form av batteripakker. I løpet av bruken ble det funnet at den utmerkede ytelsen til enkelt litiumbatterier etter å være samlet i batteripakker vil bli sterkt redusert. Dette er fordi konsistensen, varmebehandlingen og vibrasjonsmotstanden til enkelt høyhastighets litiumbatterier er dårlig.

Strukturutformingen til høyhastighetsbatteripakken må oppfylle følgende seks prinsipper:

①Den valgte høyhastighets litiumbatteriecellen skal ha stabil utladningsytelse;

AkeTa visse temperaturkontrolltiltak for å sikre at batteripakken fungerer i et passende temperaturområde;

Forsikre deg om høyfrekvente batterier Still en viss mekanisk styrke for å oppfylle vibrasjonskravene i et passende miljø;

HighBatteripakken med høy hastighet oppfyller kravene til isolasjon og flammehemmende i henhold til brukskravene i strømmiljøet;

Design Designet skal være enkelt å installere og vedlikeholde;

⑥Batteripakkene skal være enkle å koble til i seriekobling.

I den strukturelle utformingen av høyfrekvente batteripakker er feltkontroll for batteridriftstemperatur et viktig forskningsaspekt. Ytelsen til litiumbatterier med stor kapasitet og høy effekt er spesielt følsom for temperaturendringer, hovedsakelig på grunn av problemer med høy temperatur forårsaket av høy effekt.Det vil føre til nedbrytning av elektrolytten inne i batteriet, nedbrytning av SEI film, og reaksjonen mellom elektrolytten og de positive og negative elektrodene. Optimaliser strukturen på batteripakken slik at batteripakken fungerer i et passende temperaturfelt for å unngå termisk utløp i batteripakken. Kjerneproblemet som skal løses i termisk styring av litiumbatterier er hvordan man kan unngå termisk utløp av litiumbatterier. Dette skjemaet er hovedsakelig designet fra batteripakkestrukturen for å sikre at batteripakken fungerer i et passende temperaturområde og oppfyller kravene til styrken på veien og skipstransporten til batteripakken.

Høyhastighets design av strukturen på batteripakken

Batterimodulmaterialene er laget av høyfast plastmaterialer. Tykkelsen på bunnen av batteripakken styrkes, og flere horisontale og vertikale bånd er ordnet, og batteriinstallasjonssporet er reservert inne i esken. For å redusere vibrasjonene under bearbeiding og transport av batteripakken, er gummiputer festet til batteriinstallasjonsåpningen, og flere sett med ribber legges til sidepanelet. Viftemonteringshull er reservert på frontpanelet, og muttere er innebygd på sidepanelet til batteripakken.

Batterier med høy hastighet kan vibrere under transport og faktiske arbeidsforhold. Vibrasjonen på batterimodulen vil løsne forbindelsen mellom batteripolen og kobberstangen, noe som resulterer i økt motstand og overdreven temperaturstigning ved kontaktpunktet. Den for høye strømmen kan smelte de løse kobberstengene, og batterimodulen blir lett skadet når vibrasjonen er stor. Under forskjellige arbeidsforhold kreves vibrasjonsanalyse for å sikre stabiliteten til batterimodulen under transport og faktiske arbeidsforhold. Utfør tilfeldig vibrasjon i vertikal akse, tilfeldig vibrasjon i sideaksen, tilfeldig vibrasjon i lengdeaksen, transport tilfeldig vibrasjon og faktisk vibrasjonsanalyse fra skipet på batterimodulen. Etter simuleringsanalyse oppfyller systemet de tekniske kravene til vibrasjon.