Hvilke problemer bør tas hensyn til når du monterer litiumbatteripakke?

Litiumbatterier må monteres i litiumbatteripakker for å oppfylle faktiske krav til program. Saker som trenger oppmerksomhet i cellesammensetningen av batteripakken: inkludert cellescreening, aluminium-plast komposittfilm, toppforsegling (kantetning av stanghåndtaketden), sidetetning, beskyttelse av stanghåndtaket og tiltak for å unngå mekanisk påvirkning og kortslutning.

1. Problemet med batteriscreening, hvordan å skille mellom godt og dårlig etter at batteriet er i hånden. Må bruke intern motstandstester og kapasitetstester. Test nominell MH, og selve MH. Hvis avstanden fra de nominelle parametrene er større, er kvaliteten verre. Jo lavere den interne motstanden til batteriet, jo bedre. Batteriet er en grop, sjekk og test om du har utstyr, og kjøpe lodd hvis du ikke har utstyr

2. Aluminium-plast kompositt film ytre emballasje beskyttelse: hovedsakelig for å unngå å bli skadet av skarpe deler. Av denne grunn bør miljøet rundt batteriet rengjøres fra tid til annen, skarpe deler er forbudt å kontakte eller treffe battericellen, og hansker kan brukes når du tar det for å unngå å skrape overflaten av battericellen med negler.

3. Topp tetnings- og sidetetningsbeskyttelse: For å unngå skade på toppforseglingen og sidesegling og ødelegge tetningseffekten, er det forbudt å bøye toppforseglingen og sideseglingen; samtidig må celledesignet vedta pålitelig isolasjon Tiltak for å unngå kortslutning av den negative elektroden og aluminium-plast komposittfilmen.

4. Beskyttelse av stanghåndtak: Den positive blyterminalen til polymerlitiumbattericellen vedtar et aluminiumsstanghåndtak, og den negative blyterminalen bruker et nikkelstanghåndtak. Siden stanghåndtaket er tynt, bør bøying forbys; samtidig bør stanghåndtaket og aluminium-plast komposittfilmen unngås i produksjonsprosessen, og ferrulefilmen bør være strengt isolert.

5. Isolasjonsbeskyttelse: For å forhindre kortslutning for batteripolaritet ved montering av flere enkeltceller i serien, er det nødvendig å utføre isolasjonsbehandling. Bruk PC-film eller silikonfilm til å skille batterifanene og deretter pakke inn flere lag med isolasjon. Tape for å fikse det, og legg deretter til et isolerende lag til posisjonen til sveisetråden, og legg deretter stripete lim for å fikse det.

6. Unngå mekaniske støt, for eksempel å falle, treffe, bøye battericellen og tråkke på batteriet ved et uhell.

7. Det er forbudt å kortslutte de positive og negative elektrodene med metallgjenstander eller ledninger.

8. Vanntett beskyttelse: Litiumbatteriet er montert, og hele helles med isolerende lim før emballasje. Eller velg en vanntett batteriboks.

9. Batteripakken må være støtsikker! Elbiler kan ikke brukes som off-road kjøretøy i bruk! Den ytre huden på batteripakken kan ikke brukes til å bufre kollisjonen. Deformasjon vil føre til kortslutning! Prøv å bruke grillbraketten + puten + den ytre boksen. Uten grillbraketten vil batteripakken føre til at nikkelarket faller av under klemmen på batteripakken i mange år!

10. Gjør en god jobb med varmespredning, og bruk en termisk ledende silikonfettpute som medium for å lede varmen til huset i rustfritt stål. Eller batteripakken har betingelser for å gi en varmeledningskanal, og under energikonvertering kan varmeledning optimalisere batteriet i tide. Stål ytre boks + vifte assist er konvensjonelle løsninger.

11. Anti-korrosjon problem. Batteriet vil ruste etter å ha vært igjen i lang tid. Hvis mulig, ta anti-korrosjonstiltak så mye som mulig.

Deretter. Etter at en battericelle er fullført, er neste trinn å kombinere foringsrøret og battericellebeskyttelseskretsmodulen for å gjøre det til et polymerbatteri. Forholdsreglene i denne prosessen er som følger:

1). Shell design:

(1) Tilstrekkelig mekanisk styrke for å unngå mekanisk skade på cellen med ytre krefter,

(2) Når batterikjernen er installert i skallet, unngår du de skarpe kantene og hjørnene på skallet fra å skrape batterikjernen;

(3) Forhindre kortslutning forårsaket av kontakt mellom den rene aluminium av aluminium-plast komposittfilm og utsiden.

2). Battericellebeskyttelseskretsen må utformes: inkludert den vitenskapelige innstillingen av maksimal/ minimumsspenning, overstrømsbeskyttelse og battericellen (enkeltcelle) må beskyttes mot overladning og overladning når den brukes i kombinasjon.

3). Overføringen av det positive aluminiumsstanghåndtaket gjennom nikkelstripen og forbindelsen mellom battericellen og kretskortet bør implementeres ved ultralydsveising eller spotsveising.

4). Pålitelig posisjonering av battericellen. Etter at battericellen er montert, bør den festes fast i huset uten å løsne etter vilje, slik at hele litiumbatteristrukturen er i konsolidert tilstand.

Hvis den monterte litiumbatteripakken kan være et pålitelig og sikkert applikasjonsprodukt, må de ovennevnte problemene tas hensyn til i henhold til kravene. Ellers er batterikvalitetsproblemer utsatt for å oppstå, alt fra skrapte og ubrukelige batterier til naturlige eller eksplosive ulykker.