Hvem vinner, litium, natrium, hydrogen?

Fremtiden for innenlandsk energilagring: markedsorientert konkurranse og sameksistens av flere tekniske ruter. Nedstrøms energilagring er strømnett, kraftstasjonsdrift, husholdningsbruk etc., som er forskjellig fra litiumbatteri for kjøretøy (med lang sertifiseringsperiode og høye konsistenskrav) med høye adgangsbarrierer og høy konsentrasjon. Det er vanskelig å ha et oligopolmønster. Det er mer et konkurransemønster med økonomiske og kostnadsmessige fordeler som kjernen, mer som solcelleindustrien.

Natriumkraft: Industrialiseringsprosessen er raskere enn markedets forventninger, hovedsakelig basert på den teoretiske kostnadsfordelen med høy litiumpris og gjenbruk av litiumkraftindustrikjeden. Det meste av produksjonskapasiteten fra batteri til positiv pol, negativ pol og membran kan brukes. Dette er forskjellig fra konkurransen til monokrystallinsk polykrystallinsk og heterojunction i det fotovoltaiske feltet, og motstanden til moden industrikjede er veldig liten. Natriumbatteriet vil ikke velte konkurransemønsteret til litiumbatteri, men er mer en mulighet for industrien. Vi må se etter forskjellene mellom natriumbatteriet og litiumbatteriet på materialsiden, for eksempel forskjellene i prosessen og kostnadene for grafittanode og hardt karbon/mykt karbon, forskjellene i ytelse og kostnad for flere forskjellige ruter for katodeforløper, forskjellene i væskeoppsamlingsmaterialer og så videre.
Hydrogenenergi: Den industrielle kjeden er kompleks, inkludert hydrogenproduksjon, lagring og transport, hydrogenering og elektrisk reaktor. Det er mest som naturgass blant de tre fossile brenselene. Selv om det er det reneste, vil det sannsynligvis være et supplement på energifeltet basert på transportflaskehalsen i fremtiden, snarere enn en ledende rolle; Anvendelsen av hydrogenenergi kan deles inn i kollektivtransport, tung lastebil, marin og beredskapskraft ifølge Ballards årsrapport. Den er mest anvendelig i felt med høye krav til tid og kraft. Høy kraft er kjernen i konkurranseevnen til hydrogenenergi. En mer praktisk måte er å finne alternative felt for diesel og fyringsolje. Markedet for nyttekjøretøy er kanskje ikke stort, men forbruket av diesel og bensin er større. Kan taket for verdsettelse av hydrogenenergi måles ved etterspørselen etter diesel? I tillegg til bruk av hydrogenenergi i energifeltet, er det kravet om utslippsreduksjon i et stort antall industrifelt (spesielt kjemisk industri) over en lengre periode.

Vår konklusjon: søk forskjeller mellom natrium og litium, søk likheter mellom hydrogen og vanadium, og søk investeringsmuligheter for oppstrømsmaterialer. Vi tar den negative elektroden til natriumbatteri og litiumbatteri som eksempel for å finne forskjellen i råvareenden. Fenolharpiks og biomasse er det negative materialet til natriumbatteri som er forskjellig fra litiumbatteri; Vi tar de bipolare platene av hydrogenenergistabel og væskestrømbatteri som eksempler. For de vanlige grafitt-bipolare platene vil applikasjonen i væskestrømbatterier sannsynligvis være langt større enn for hydrogenenergistabel på lang sikt.