Bil batterilevetid

Li-polymer batteri (Li-polymer) Spenning: 3.7V Levetid: 500 ganger Utladetemperatur: -20 grader til 60 grader Ladetemperatur: 0 grader til 45 grader Bemerkninger: En forbedret versjon av litiumbatteri, det er ingen batterivæske, og Bytte til polymerelektrolytt kan gjøres i ulike former og er mer stabil enn litiumbatterier.

Blysyrebatteri (forseglet) Spenning: 2V Levetid: 200 til 300 ganger Utladetemperatur: 0 grader til 45 grader Ladetemperatur: 0 grader til 45 grader Bemerkninger: Det er et generelt bilbatteri (det består av 6 2V-serien 12V), batterilevetiden uten vann er opptil 10 år, men volumet og vekten er den største. Modell (kinesisk standard): Ta modell 6-QAW-54a som et eksempel:

(1) 6 indikerer at den består av 6 enkeltceller, som hver er 2V, det vil si at nominell spenning er 12V.

(2) Q indikerer formålet med batteriet, og Q er batteriet for å starte bilen. M er et batteri for motorsykler, JC er et batteri for skip, HK er et batteri for luftfart, D er et batteri for elektriske biler, og F er et ventilstyrt batteri.

(3) A og W representerer batteritypen, A representerer tørt batteri, W representerer vedlikeholdsfritt batteri, hvis det ikke er merket, representerer det vanlig batteri.

(4) 54 indikerer at den nominelle kapasiteten til batteriet er 54 Ah.

(5) Vinkel a indikerer den første forbedringen til det opprinnelige produktet, hvis b indikerer den andre forbedringen, og så videre.