Hvilken er bedre, enkeltkapasitets litiumcelle med stor kapasitet eller enkelt litiumcelle med liten kapasitet?

Enkel litiumcelle med liten kapasitet understreker svikt i øyeblikkelig konsistens. I batterigruppeapplikasjonen fremheves konsistensen av fabrikkbatteriet og den tilhørende gruppen. Dataene som ignorerer konsistensen er bare den øyeblikkelige konsistensen av mange testelementer på tidskoordinaten. Etter hvert som tiden og antall lading og utladning endres, utvides den ikke-ensartede divergenshastigheten gradvis som en funksjon av tiden, og fordi strømstyringssystemet ikke kan kontrollere egenskapene til enkeltcellene i den parallelle batteripakken, vil det til slutt føre til et lite litiumbatteri med liten kapasitet. En batterisvikt får en gruppe moduler til å mislykkes. Dette er en viktig og grunnleggende årsak til at elektriske biler har sviktet flere måneder etter påføring av små litiumbatterier med liten kapasitet for å laste elektriske biler.

Enkeltlitiumbatterier med stor kapasitet reduserer monteringsprosessen til strømbatterier, noe som er mer praktisk for storproduksjon, og løser fundamentalt mangelen ved kortsiktig svikt i små kapasitetsbatterier når kraft med stor kapasitet er nødvendig for drift.

Fordeler med stort kapasitet enkelt litiumbatteri:

1. Liten indre motstand og god sikkerhet

Når et enkelt litiumbatteri med stor kapasitet erstatter en energimodul som krever mange småkapasitetsbatterier parallelt, har det god konsistens, og dataene som samles inn av modulen gjennom BMS er troverdige. Et batteri som svikter på grunn av kortslutning av en enkelt krets med mange batterier parallelt, vil raskt tømme strømmen i andre batterier og forårsake brann. Derfor kan de ovennevnte ulempene bare unngås ved å bruke ett enkelt batteri med stor kapasitet. Samtidig som det interne selvgjennomstrømningsfenomenet med parallelle batterier ikke vil forekomme, under de samme forholdene, jo større batterikapasitet, jo mindre er den interne motstanden og jo lavere driftstemperatur. Sammenlignet med de parallelle batterimodulene med samme kapasitet, vil lastekapasiteten økes og levetiden forlenges.

2. Færre tilkoblingspunkter, lavere feilrate

Jo færre tilkoblingspunkter for kraftsystemet til enkelt litiumbatteri med stor kapasitet, jo lavere er sannsynligheten for ulykker. For tiden er industrien utstyrt med rene elektriske busser. Hvis strømmodulene på 480V500Ah er koblet i serie med 10Ah, er det så mange som 7500 batterier. Det er så mange som 15 000 positive og negative koblingspunkter. Imidlertid brukes bare 150 enkelt 500Ah-batterier i serie, noe som i stor grad reduserer sannsynligheten for ulykker.

3. En-chip stor kondensator med stort kapasitet enkelt litiumbatteri, strømstyringssystemet er kontrollerbart. Mange batteripakker forårsaket av parallell tilkobling kan bare gjenspeile dataene til et av de høyeste elektromotoriske kraftbatteriene i strømstyringssystemet. Denne blinde flekken av utestabel overvåking er forårsaket av enkeltbatterier med stor kapasitet som byttes ut og elimineres.

4. Solid polymer design, lav temperatur motstand og tryggere. Det eneste store kapasitetsbatteriet produsert av Shenzhou Giant Electric bruker solid polymerstruktur for å forbedre arbeidsevnen ved lave temperaturer, overvinner væskebatteriets siv, brennbarhet og kan bare plasseres vertikalt. Begrensningen med batteriet er at batteriet kan plasseres horisontalt og tilfeldig, noe som utvider designområdet til rene elektriske kjøretøyer og reduserer batteriskader forårsaket av støt på kjøretøyet.

5. Praktisk for storproduksjon og standardoperasjoner. Automatiserte monteringslinjer kan brukes til å utføre operasjoner som seriedrift og modulboksing jevnt for å oppfylle kravene til industrielt tilbehør i bilindustrien, oppnå storproduksjon av kraftmoduler til de laveste kostnadene og redusere applikasjonskostnadene sterkt.